全新的宝马M5竞赛已正式揭幕 其发动机输出功率

  全新的宝马M5竞赛已正式揭幕,其发动机输出功率比标准M5提高了19千瓦,选择流星花园花店加盟:让盈利不再局限香港马达到460千瓦,甚至可以提供更直接的响应和定制的底盘调整,以激发赛车灵感。

  这辆车的额外冲击力使其将比赛的0到100 km / h的时间减少到仅3.3秒。按下时,0-200 km / h的速度很快就达到了10.8秒,比普通M5快0.3秒。

  全新BMW M5竞赛的标准规格包括独有的襟翼控制M Sport排气系统,以及带黑色铬合金的尾管装饰器。

  新的宝马M5竞赛配备了特定于模型的发动机支架,这对其性能也产生了显着影响。

  发动机支架的特性得到了改进,弹簧刚度增加,并且驱动单元与车辆结构的牢固连接导致发动机更加直接地响应,并立即将其动力传递给传动系统。

  八速M Steptronic变速箱再次承担了传递新BMW M5 Competition发动机动力的任务。可以使用档位选择器上的Drivelogic翘板开关激活三种不同的模式,以提供高效,运动或超动态驾驶的选择。

  M xDrive全轮驱动系统在标准M5中首次亮相后,现在还通过后偏置装置为M5 Competition进一步增强了动力。

  如果需要的线WD)可使经验丰富且经验丰富的驾驶员陶醉于上一代BMW M5所提供的体验即以最纯粹的形式进行操作,488688.com。而无需控制系统来阻止汽车后退。

  新款BMW M5 Competition配备了特定于车型的底盘调整功能,其中包括对车轮悬架,弹簧和减震器的调整。

  前轴上增加的外倾角增强了汽车通过高速弯道吸收侧向力的能力。在脚趾连杆上安装球窝接头,而不是在橡胶座上安装,可确保后轴的车轮导向更加精确。后防倾杆的弹簧刚度也更高。

  新型M5 Competition的前轴配备了新设计的防倾杆支架。使前后轴的弹簧比标准M5的弹簧坚硬10%,可以产生更稳固的行程,这也对转向响应产生积极影响。

  在其他地方,较短的辅助弹簧可减少车轮载荷的波动,减震器液压系统的独特调整也是如此。

  新宝马M5竞赛的标准规格包括独家M轻合金轮毂,采用Y形辐条设计,并采用双色表面处理。20英寸的锻造轮毂装有混合尺寸的轮胎,前轮尺寸为275/35 R 20,后轮尺寸为285/35 R 20。

  通过选择其他特定于模型的设计功能,进一步提高了新BMW M5 Competition的独特感觉。

  BMW个性化高光Shadow Line内饰通过在肾格栅周围使用谨慎运动型高光黑色,前侧板上标志性BMW M腮的装饰网眼,后保险杠外饰板装饰和外后视镜盖。

  车内,安全带采用BMW M GmbH颜色的低调条纹设计,加上带有特殊管道和“ M5”标志的地垫,彰显了新旗舰车型的独特之处。

  另一个识别功能是组合仪表中出现的“ M竞赛”图形,用于在驾驶员启动时向驾驶员致意。


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